Оцифровка видеокассет VHS Владивосток

Режимы стандартны: практика, быстрый заезд, карьера и мультиплеер. Карьера предлагает пройти в порядке возрастания сложности 3 чемпионата: любительский, ICA и FSA. Первый из них - это медлительные тележки на колесах, неторопливо катающиеся по специальным участкам в клубах или на улицах. Два других - вполне приличные, динамичные состязания на более мощных машинках и, конечно же, на более сложных трассах. Пропорционально возрастает и мастерство соперников. Изначально открыт только любительский чемпионат, и для дальнейшего продвижения придётся набрать необходимое количество очков, финишируя на подиумах.

Графически игра выглядит очень достойно. На открытом треке вы наверняка залюбуетесь окрестными пейзажами, а крытые стадионы порадуют приятными мелочами, например, капающая с потолка вода образует лужи на трассе, а массивный контейнер, покачивающийся над виражом, того и гляди рухнет на гонщиков. Помимо надлежащего внешнего вида, трассы грамотны и чисто технически - серпантин поворотов, множество различных горок, эстакад и прочих интересных конструкций.

Следы от покрышек в поворотах, правильный выхлоп (дымит не постоянно, а лишь во время ускорения) - все это имеет место быть. Кстати, при создании своего пилота вы можете выбрать себе: костюм, шлем, забрало, цвет шасси, колёса. Причем ассортимент напрямую зависит от вашего продвижения по карьерной лестнице.

Поведение карта на дороге не сильно отличается от реальности. Например, у машинки очень малый ход руля, и чтобы повернуть на ней, его не надо долго крутить, как на раллийной машине. Конструктивные особенности позволяют карту очень уверенно держаться на трассе, к примеру, машинка до последнего будет держаться в повороте, и развернет вас, только если вы уж очень сильно переусердствуете с газом.

Материально-техническая составляющая отсутствует как класс. Но, что более обидно, так это отсутствие повреждений. Это, может, и логично, ведь чтобы повредить карт, придётся приложить немало усилий, наверное, перевернуть его - и то проще. Но, на мой взгляд, стоило бы учесть и износ резины, и тот факт, что двигатель от сильного удара может и заглохнуть.

Шумовое оформление сделано на совесть, звуковые эффекты добротны, легкая электронная музыка нисколько не напрягает.

В довершение скажу, что перед нами очень неплохая игрушка, посвящённая самому демократичному из всех видов гонок - картингу. Графика - на современном уровне, физика поведения - на вполне достаточном, интеллект оппонентов критичных нареканий не вызывает, особенно на последнем чемпионате. Да и где еще у вас будет шанс обогнать самого Шумахера.

Источник: http://www.7wolf.ru